3月18日，奇瑞汽车智能化策略颁布会正在安徽芜湖亨通召开。行动聚焦“油电同智 环球同业”，正式颁布奇瑞集团智能化策略谋划，并鸠集呈现猎鹰智驾、人形机械人、智舱大模子等最新中枢本事收获。动作中国汽车智能化规模的先行者，奇瑞通告将通过“全域智能”组织，加快向“环球信任的智能出行生态引颈者”转型，饱励中国智能汽车家当迈入环球第一梯队。

　　近年来，跟着AI大模子、端到端算法的冲破，智能驾驶本事迎来“寒武纪大发作”，动作中国最早组织智能化的车企之一，奇瑞早正在2010年便启动智能互联本事研发，渐渐构修起遮盖智舱、智驾、机械人等规模的全栈自研体例。

　　历经15年深耕蕴蓄聚集，奇瑞的智能化从不缺席。依托240亿公里环球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天实行2000万公里模子进修与100万公里仿真验证，为智能化计划的统统上车筑牢本事底座，并与华为、英伟达、地平线等环球顶尖伙伴共修协同生态，从“自帮研发、全栈自研”走向“绽放式革新、联络生态和协同开展”。

　　动功课内公认的“理工男”，奇瑞正在原始革新和科技研发上，永远鞭策冒险，但本质使用和批量上车，却异常粗枝大叶。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言，奇瑞不但要把“斗胆冒险”刻进革新的基因，还要把“安好第一”刻入产物的心魄，惟有屡屡验证安好到位了，才具交付给用户。二战光阴，为了确保着陆伞的质地100%及格，美国军方央浼随机抽检伞品，让临盆厂家的担任人亲身穿上，从飞机跳下。尹同跃称我方和奇瑞高管即是“跳伞”的阿谁厂长，先赌上我方的身家生命，屡屡验证直至安好到位，才具交付给用户。

　　颁布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自帮通过芜湖长江三桥，“智敬”奇瑞创业的开始——1997年。车队全程开启NOP导航辅帮驾驶，以匀速通过长江三桥，全程零人为干涉，正在长江之畔开展了一幅壮美的科身手术画卷。从过去“人开车”到今朝“车带人”，奇瑞智驾让鸿沟变通途，这一里程碑时候，统统印证了奇瑞智能化本事的硬核能力。

　　颁布会上，奇瑞正式颁布“猎鹰智驾”智能化计划，并通告将于2025年告终全品牌全系车型搭载。猎鹰智驾以“精准感知、毫秒决定、全域保卫”为中枢，旨正在为用户供给“飞上天”的智能化体验与“心放进肚子里”的安好保护。

　　奇瑞汽车股份有限公司实行副总裁、奇瑞汽车工程本事研发总院院长、CTO高新华博士体现，猎鹰的双眼可正在万米高空锁定地面猎物，0.45秒的瞬时响应速率使其能正在高速航行中精准逮捕宗旨。猎鹰智驾同样这样，依托端到端大模子与多传感器调和本事，告终全域场景的精准感知与毫秒级决定，为用户供给全天候、全场景的智能保卫。

　　【奇瑞汽车股份有限公司实行副总裁、奇瑞汽车工程本事研发总院院长、CTO 高新华博士正在现场说话】

　　猎鹰智驾分为三大系列，猎鹰500主打端到端大模子行泊一体智驾体系，帮帮高速NOA、都市影象领航、影象停车等高阶效用，轻松通勤、出行无忧；猎鹰700正在前者的根柢上算力大幅提拔，帮帮高速NOA、都市NOA、代客停车及车位到车位的全场景无缝调和，全域畅行、通行无界；猎鹰900采用VLA+宇宙模子新一代智驾体系，具备L3级自愿驾驶才力，为用户供给更高级此表智能驾驶体验，智能进阶、享行无畏。

　　其它，奇瑞还踊跃寻求智能化本事的深度和广度，以前沿视野组织墨甲机械人、航行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态，统统兑现“智能化不谦逊”的应允。

　　本事引颈是奇瑞的初心，代价平权是奇瑞的信念。奇瑞汽车股份有限公司实行副总裁李学用体现，正在智能化的下半场，“油电同智 环球同业”是奇瑞的谜底。到2025岁尾，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，遮盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力方式，并正在环球市集同步饱动，加快告终“全民、环球、万能源、全场景”平权的智能化策略宗旨。

　　奇瑞幼蚂蚁智驾版初次将智驾平权的极限下探至6万元级，修设行业新标杆。该车型将搭载征求自愿停车、遥控停车、高速NOA领航等正在内的23项智能驾驶效用，不但彰显出奇瑞智驾平权的信念，更让年青用户以初学级预算，享福第一梯队的智能驾驶体验。

　　与此同时，奇瑞集团环球用户凌驾1600万，遮盖100多个国度和地域，为满意环球化市集、全场景智能的需求，奇瑞针对欧洲庞杂环岛、中东戈壁公道、东南亚高密度摩托车流等场景定造智驾计划。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆搜集安好解决体例和软件升级解决体例双认证，海表用户累计智驾里程超45亿公里。估计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登岸欧洲市集，统统加快“中国智能”的环球化过程。

　　从车型上来看，风云A9将装备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模子，告终都市NOA、高速NOA、300+个智能停车场景全遮盖，开启混动体验新期间；动作奇瑞集团智能化的头等生，2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，具有30颗高本能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，赶速打入端到端智驾第一梯队；“颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500，装备22颗传感器构修全方位感知搜集，供给高速NOA领航、自愿停车等全场景效用，确保高速顺、停车准、都市稳，带来顺畅安静的智能驾驶体验。与此同时，现场呈现的TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500，帮帮高速NOA、都市影象NOA等高阶辅帮驾驶效用，让守旧燃油用户也能轻松享福智能出行。

　　其它，无论是都市NOA的庞杂道况，还詈骂铺装道面，奇瑞车型均能从容应对，告终真正的全场景冲破。本次智能策略颁布会上，奇瑞重磅颁布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包蕴H-NOA(高速领航)、C-NOA(都市领航)、O-NOA(越野领航)3大场景全地形遮盖，脱离铺装道面依赖，告终点到点全地形全道况智能越野辅帮+越野领航，为每一次征途筑牢安好防地，开启越野智能化的全新期间。

　　本次大会上，奇瑞以“智能化不谦逊”的样子，统统饱励智能驾驶本事平权，引颈中国汽车家当从“创造大国”向“智能强国”转型。他日，奇瑞将一直坚决以本事革新为中枢，联袂环球伙伴构修绽放式生态，引颈智能驾驶新习尚，开启灵敏出行新纪元！

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