但因为欠缺配件，维修团队亏欠，不具备检测才略等缘由，不少车主仍面对车辆无法维修或维修进度迟缓的困难。
车见地先生向媒体反应，维修的车友大部门都是等了20天以上，有多位是从2024年12月12日至今未修复的。
“我刚买了极越后还没有上牌，就倒闭了。至今才开了200公里。紧要顾忌出了题目没有配件换，现正在不敢开了，临时停正在车库里。”
张先生还正在车友群里举行了一次调研，110位车主的反应显示，车机软件相当和ASD智驾相当是他们遭遇最多的题目，占比均为40%。
其次即是行驶中急刹，占比超31%。而车辆硬件车机屏幕毛病、电池电机相当，目前车主也遭遇不少好像题目。
对待车辆遭遇损坏或毛病未能实时修复的缘由，投票结果显示，领克不具检测和维修的才略、无法更调配件，无法标定参数等缘由排正在前三位。
对待软件方面的毛病，车主称因为没有百度的授权，吉祥售后方面无法做出有用诊断和参数标定。况且，维权车主和百度方面很难举行有用疏通，维修陷入僵局。
上海金山栈房仍然解封，部门零配件仍然先导打包发送至各售后网点。但受限于人力资源亏欠，春节物流受限的客观前提，十足克复售后保护需恭候年后。
