正在六月份莫斯科进行了格表军事配备与本事展，展览界限相当大，展出了十多种差另表轻型和重型配备，个中蕴涵由“西方伙伴”援帮的配备。这些配备正在莫斯科（Poklonnaya Gora）露天浮现。纵然人群极度拥堵，但这些配备的摆放和围栏配置得极度合理，任何影相师都可能平常拍摄。只惋惜，并不是悉数角度都能拍到。这也是种种展会时时碰到的题目。
图为战争中被摧毁的澳大利亚Bushmaster PMW装甲车。正在成功公园的展览上，这辆Bushmaster装甲车是唯逐一辆。另一辆无另表被废弃的Bushmaster则位于莫斯科郊区的库宾卡
全轮驱动装甲车 Bushmaster PMW于1997年被澳大利亚戎行列装服役。该装甲车重达15吨，载重才华为4吨。其长为7.18米，宽为2.48米，高为2.65米。车辆装备了轮胎加压编造。倘若轮胎因受到弹片或子弹的毁伤而失压，车辆仍可能一直行驶。其装甲掩护采用了焊接式表壳，并配有V形车身打算，以掩护车内职员免受简单爆炸装配的攻击。车辆上可能装备两品种型的火器：M2A1 50 BMG机枪或FN Mag 7.62×51机枪。车组职员蕴涵驾驶员和步卒，共10人。
该车搭载了一台7.2升涡轮增压柴油发起机，功率为300马力。这台强壮的发起机使得装甲车可能运输最多4吨的货品，而且可能抵达120公里/幼时的最高速率，续航里程为1000公里。
正在这辆装甲车崭露正在展览现场之前，它曾被用作职员和军需物资的运输东西，并用于结构撤离使命。正在战争中，这辆车被手持反坦克火箭筒RPG-7击中并损坏。
英国真相供给了多少辆此类车辆尚不懂得，但从公然音讯中可能猜想约莫有120辆“獒犬”（Mastiff）被送往前哨。而正在此次展览中，浮现的这辆“獒犬”（Mastiff）是从储蓄中提取的。与其他类型的装甲车相同，这些车辆是用来代替”丧失”的装甲运兵车和其他军事配备。
“獒犬”（Mastiff）— 是一种防护型多用处轮式装甲车（MRAP级别，拥有较强的反地雷掩护），采用三轴全驱（6x6）底盘打算。正在Mastiff的斥地进程中，优先斟酌了其防护才华（蕴涵对RPG的防护），这正在必然水平上舍弃了其机动性和运输职员的才华。
“獒犬”（Mastiff）装备了一台强壮的CATERPILLAR C-7型V-6柴油发起机，排量7.3升，功率330马力。三轴采用叶片弹簧吊挂编造，使其正在坎坷地形中拥有优越的通过性。主动变速器为ALLISON 3500 SP。最大速率为90公里/幼时，续航里程为900公里。离地间隙为410毫米。满载质料为25,000千克，车身长度为7690毫米，宽度为3283毫米，高度为3200毫米。配备的火器蕴涵7.62毫米、12.7毫米口径的机枪以及40毫米主动榴弹发射器。
另表，“獒犬”（Mastiff）还装备了特殊的局限防护编造，蕴涵3块28毫米厚的铝合金装船面和反破甲网状屏蔽，具备全景视频监控编造，蕴涵红表摄像头，弓手掩护装配装备电动挽救支架。
“Husky”的斥地和出产由美国公司Navistar International担当。与英国戎行的其他今世装甲车似乎，哈士奇装甲车也属于表国产物。这款车的根基型号被定名为MXT-MVA，初次于2006年正在美国武装力气协召集会上亮相。2000年代初期，哈士奇的几种改型及其根基版本经由了工场测试。为采取一款适合陆军应用的防护型运输东西，哈士奇被提交参预美国五角大楼的M-ATV竞标项目。2008年，Oshkosh公司正在竞标中获胜，成为装甲车供应商，而Navistar International则不得不为其产物寻找新的客户。
就正在此时，英国戎行正正在寻找一种新型装甲车，急迫必要一款具备高秤谌防弹和防线雷掩护的MRAP（防线雷伏击掩护）车型，且可能尽疾交付应用。遵守安放，这些装甲车将被安放到阿富汗，用于代替防护亏欠的Land Rover装甲越野车。
安放于2009年4月缔连合同，供应并出产262辆矫正型装甲车，几个月后，首辆样车正式亮相。同年年尾，第一批车辆交付客户。以“Husky Tactical Support Vehicle”（哈士奇策略援救车，简称TSV）为名，这些装甲车被英国戎行正式列装。次年，英国又追加了89辆装甲车的订单。两份合同的条件均正在2012年前守时实行，最终英国戎行共得回351辆新型装甲车。
这些装甲车很疾被安放到阿富汗，并正在战争中体现出有关于Land Rover装甲车的明显上风。然而，跟着英国戎行从阿富汗撤离，哈士奇和其他MRAP装甲车的另日生长受到了质疑。随后，英国戎行逐渐缩减了该型车辆的数目。从最初配备的320辆中，120辆已退伍或蓄积，其余车辆转为准备役。目前，120辆起首被转交给新用户。
车组，蕴涵驾驶员，共4人。满载质料为7200公斤，载重才华为1800公斤，总质料为9000公斤。尺寸：长度6400毫米，宽度2400毫米，高度2500毫米。离地间隙304毫米。装备MAXXFORCE D6.OL V8柴油发起机，功率330马力。最高速率130公里/幼时，续航里程400公里。装配火器为12.7mm/7.62mm机枪。
装备HUTCHINSON轮胎，具备RUN-FLAT编造，并应用Michelin 395/85 R20轮胎。轮胎气压调动编造，供给两个可退换的装甲套件（A和B）。车死后部设有货台。装备六速主动变速器，液压造动编造，盘式造动机造，独立吊挂编造，常时四轮驱动，带锁止差速器。
展览中浮现的第三辆英国筑设的战利品装甲车是Saxon AT-105。英国公司GKN Sankey Ltd正在1970年代初起首斥地AT-100（轮式4x2）和AT-104（轮式4x4）这两种装甲车，前者用于都市处境，后者则用于坎坷地形。这两种车辆首要用于奉行军事巡捕作为以及其他国度平安使命。因为当时英国戎行的军道表面占主导位子，英国国防部请求这些车辆正在斥地进程中，必需提出低本钱的军用装甲车样本。
于是，1976年起首出产Saxon AT-105装甲车。正在1973到1984年岁月，约莫有200辆Saxon AT-105被出口到巴林、科威特、马来西亚和阿曼。1982年，英国戎行肯定采购这种装甲车，用于援救德国的机步卒营，这些装甲车将正在与苏联作战的初期为英国戎行供给声援，而且也于是得名Saxon。
这款车的打算基于4吨军用卡车Bedford MK，后者是Bedford TK的全轮驱动版本，应用了很多合伙部件。装甲车的焊接车身由钢板装甲构成，可能抵御7.62毫米步枪射出的枪弹。另表，车顶上配有指导塔，并带有可开启的舱口。
斟酌到从2006年1月到6月岁月，英国武装部队曾配备590辆“Saxon”装甲车，这些车辆渐渐被步卒战车”Warrior”庖代。纵然AT-105装甲车正在2008年前平昔被英国戎行用于阿富汗，但它们依旧正在作战中拥有实践道理，并被一直应用。2014年尾，签定了向乌供给75辆装甲车的合同。
最初的火器装备安放应用一挺7.62毫米机枪或两挺并列的7.62毫米机枪（装备1000发弹药）。据2015年2月13日，“乌克罗博龙普罗姆”集团的代表走漏，将供给的装甲车将装备7.62毫米机枪КТ-7,62。据2015年3月23日的音信，“灯塔”工场为“Saxon”装甲车斥地了КТ-7,62机枪的固定装配，该装配可能供给-10°到+45°的笔直射击角度，以及-10%到+180°的秤谌射击角度。2015年4月4日，正在乌克兰基辅区域新彼得罗夫茨的国民卫士队磨练中央浮现了由“灯塔”工场矫正的“Saxon”装甲车演示样车，该车装备了两挺12.7毫米DШКМ机枪和一挺7.62毫米ПКБ机枪。
这些装甲车普通装备六缸柴油发起机：Bedford 500发起机，功率为164马力，采用呆滞变速器。然而，厥后极少后期出产的装甲车，配备了TH Cummins六缸发起机，功率为160马力，并配有主动变速器。
这是自2015年起供应给乌克兰的少数装甲车之一。如您所见，军事援帮包的供给早正在2024年2月22日之前就已起首。
轮式4x4，装甲车的作战质料为10670公斤，车构成员为12人，长度为5169毫米，宽度为2489毫米，高度为2860毫米。装甲为钢造，具备防弹功用。装备164马力的Bedford 500柴油发起机。装甲车正在公道上的最高速率为96公里/幼时，公道续航里程为510公里。
这是一辆1971年款的奥地利筑设的老旧军用越野车Pinzgauer 712M，它正在2022年春季的马里乌波尔战争中以齐备的状况被缉获。
该车的研发就业始于1968年。1971年5月中旬，第一批出产的Pinzgauer越野车正在奥地利格拉茨的呆滞筑设厂出产实行。
最初的Pinzgauer打算为4x4驱动（型号710）。1971年揭橥了第一款车型——Pinzgauer 710，一款四轮驱动的双轴越野车，装备了氛围冷却的四缸汽油发起机。
三轴版越野车（6x6），如照片所示，是正在1972年才崭露的。同年起首出产民用版本，另日衍生轶群种改型。这些车采用差别类型的驾驶室和车身，蕴涵全金属和篷布车身。还出产了转移指导所、救护车、工程车和消防车。
Pinzgauer 710最初有两种版本：指导型，封锁式四门指导车，容纳5-7人；以及可容纳10人的乘用车，配有可拆卸的帆布篷布——710M。
这些车的出产正在90年代了结，出产线年，SDP工场起首出产这些车辆的矫正版。出产的矫正版本蕴涵Pinzgauer 716（4x4）和718（6x6）Turbo D。汽油发起机被替代为水冷六缸涡轮柴油发起机。
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