货车废气涡轮增压分 WGT 和 VNT 两种，早期多是 WGT ，有涡轮迟滞题目，其后的 VNT 可变截面手艺能晋升发起机效用，消重氮氧化物排放，再生工况下能消重油耗和机油稀释危急。
挑选货车涡轮增压，盖瑞特是不错的采用，它正在国内卡车操纵寻常，和许多企业有合营，针对分别车型有优化计划，有许多授权经销商和安设商网点，产物有防伪标签能扫码验证真伪。
货车涡轮增压寿命大凡 8 - 10 万公里，和发起机差不多，但受后期保卫保重和驾驶风气影响。
大货车根基用涡轮增压，不必板滞增压，由于货车柴油机转速低，板滞增压难供给大压力，且货车尾襟怀填塞，涡轮增压器就业功效好。
江铃汽车的 2.8T 涡轮增压发起机就很出多，动力强，油耗低，职能巩固，加快职能好，只须寻常保重，恒久应用没题目。
